November 10th, 2008

Эволюция техники

Чем был поначалу "Хаммер"?
Правильно - хорошим внедорожником, который по любым барханам поскачет. То ли тачанкой новейшего образца, то квадрациклом с пулеметом:)
Но тут война. Надо сопровождать конвои по пыльным афганским и не менее пыльным иракским дорогам.
А вокруг находятся сволочи, мерзавцы и негодяи, которые норовят пострелять в защитников демократии! Что делать?
Сделали бронированные двери.
И тут же подонки стали закладывать мины на дорогах - дырявить днища машин заодно с филейными частями экипажей.
Поставили клиновидное днище - чтобы вызрывная волна уходила в сторону.
"Сволочи" не растерялись - и удумали очередную гадость.
Короче.
Когда-то быстрый вездеход стал тяжелым, неповоротливым броневиком и даже можно сказать, бронетранспортером. Только лобовое стело осталось от гражданской машины, но в то стекло - только из гранатомета садить.
А какие недостатки у броневиков? Как зажигают, экипаж не успевает выбраться.
Естественно, штатовский военный ум уже предложил выход!

"Около 5 тысяч внедорожников "Хаммер" M1151, стоящих на вооружении американской армии, будут переоборудованы новыми окнами, позволяющими быстро покинуть машину в случае опасности, сообщает Strategypage". http://www.lenta.ru/news/2008/11/10/hammer/

И если мы посмотрим на схожие эволюции самолетов, кораблей и проч. - вывод только один. Это примета затянувшеся, изматывающей войны. Множество частных усовершенствований переводит машину из одного класса в другой - что делает её значительно менее качественной. Но войска не получают принципиально новой машины - все держатся за старые формы. Потому что на новый образец нет денерг, кадров, банально нехватает времени. Или хуже - по причинам идеологическим. Ведь нормальные броневики - это признание очень серьезного положения. А модернизированный Хаммер - это всего лишь борьба с отдельными проявлениями терроризма.