October 4th, 2017

Антропоморфность киборгов....



Весьма атмосферный киберпанковский ролик (навел kvisaz)

При том, что работа с деталями - весьма достойная (вариации костерков на железном полу - "отлично" за образность), возникают и вопросы.
Хорошая работа маской не всегда получает своё развитие в цельном образе.
Ну, допустим, подсаживаются у киборгов аккумуляторы, песок в суставах.
Чтобы добиться внимания зрителя - включают тяжелое дыхание, жестикуляцию и проч.
Но насколько сознание, подселенное в киборга, начент менять характерную моторику движения тела? И насколько роботическое тело будет подверствывать под себе характерные движения человека?
Горящая нефть на заднем плане - это, конечно, мило, но "разве нефть еще осталась"?

kvisaz совершенно верно заметил, что при оцифровке мышления - объединения мозга и тела  (антропоморфность) - это уязвимость. Надежнее держать серверы в бронебункерах.
Но если серверты только в бункерах, и нет других типов носителей - то возможно слияние разумов в некоего моносубъекта (и почти неизбежная остановка развития, вариант Соляриса). То есть разные тела могут быть необходимой предпосылкой для разности сознаний, и противоречия как источника развития.
PS: предыдущая короткометражка из той же вселенной - https://www.youtube.com/watch?v=GXI0l3yqBrA

Скупка портов Китаем

"За пределами Европы список китайских портовых приобретений еще более внушителен. «Это только начало», – заявил вице-президент SIPG Фан Хуаджин, когда в конце 2015 года его холдинг выиграл контракт на строительство и эксплуатацию порта Хайфа в Израиле. В тот момент китайцы заявили о намерениях вложить в проект порядка 2 млрд долларов, сделав этот порт крупнейшим в Израиле с объемом перевалки контейнеров в 1,86 млн TEU в год. " https://vz.ru/world/2017/10/4/889535.html

Слон и кит, кит и слон. Кто кого объегорит?

Но если отодвигать юмор в сторону, то значимые вложения в порты:
- предпринимались, например, арабами, но им не дали купить самые большие порты в США;
- сами по себе могут быть выгодны, но геоэкономическое значение приобретают лишь в комплексе (свои товары, свои корабли, свои порты и, главное(!) свои люди в принимающих государствах). в этом смысле Россия могла сколько угодно вкладываться в порты незалежной Прибалтики, но эти вложения воптоснно были под угрозой политического противостояния;
- локально у Китая есть возможности собрать полный набор карт, в других местах сложности (о чем и пишется в статье). Но в рамках затяжного противостояния с США идёт построение своей сетевой структуры. Не просто покупать чиновников, чтобы они благосклонно смотрели на импорт через китайские порты, но выстраивать свою структуру влияния, свои списки прикормленных людей, замыкать на себя социальные циклы местной элиты.