beskarss217891 (beskarss217891) wrote,
beskarss217891
beskarss217891

Как выглядит военное строительство?

В данном конкретном случае - строительство флота?
http://sdelanounas.ru/blogs/51700/ - все новые и новые закладки кораблей. Большая часть - пограничные и суда обеспечения. Да, технически-прибрежные штуковины, без которых никакой нормальный флот попросту не существует. Надо просто взять, и заложить - потом построить, спустить на воду, сдать в эксплуатацию.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8
и если сколь-нибудь внимательно просмотреть таблицу кораблей, которые проектируют, заказывают, строят, принимают - что бросается в глаза:
- чем больше корабль, тем дольше цикл его разработки/доведения до ума. Проблемы с большими кораблями у всех стран, и даже у США, которые строят их регулярно. Лучший пример сейчас - Британия. Сделали впечатляющий корпус авианосца, но самолеты к нему не успели, так что пока "Королева Елизавета" - это достраивающийся вертолетоносец;
- если этот цикл не позволяет строить современные корабли (основные кораблестроительные державы за это время делают следующее поколение кораблей), то проще модернизироваться старые (тут "Нахимов" - лучший пример) или купить ("Мистраль" - если отдадут);
- в подводных лодках уцелела и школа проектирования, и мощности по производству и даже утилизация на высоте. Цикл работает (хотя медленно и скрипит);
- если не брать уникальные надводные корабли (проект 1144), то следующая "ступенька" - это "Атлант" (1164) - в идеале должна быть "основной тяжелой фигурой". Ага, и можно прочитать про эскадренные миноносцы. Эсминец будет вооружен противокорабельными ракетами, крылатыми ракетами для ударов по наземным целям, перспективными комплексами ПВО и ПРО, в том числе С-500 «Прометей». Водоизмещение перспективного эсминца в зависимости от выбранного варианта вооружения и энергетической установки будет составлять от 9-10 до 12-14 тыс. т. ВМФ России должен получить 14-16 новейших эсминцев, которые составят основу боевой мощи надводного флота, в течение 15-20 лет.  Но там же приписка "Проект неизвестен". То есть в головах есть приблизительная концепция, но нет четкого проекта. К ориентировочным срокам постройки можно смело писать "+5 лет" (грызня лоббистов, заказы, выстраивание цепочки смежников, доведение до ума первого построенного корабля, начала "разгона" серии...);
- эту проблему хотя решить модернизацией больших противолодочных кораблей - поставить в старые корпуса новые ракеты, что, в принципе, делают почти все страны мира;
- следующая ступенька "фрегаты" (до 5 тыс. тонн водоизмещением) - все симптомы "тяжелого похмелья": два конкурирующих проекта, которые будут разнесены по разным флотам (при том фокусы с корабельными турбинами, которые должны бы прийти с Украины...), причем проект "постарше" уже хорошо обкатан на кошечках индийских партнерах, а проект помладше имеет пока единственный работающий образец;
- ну а "этажом ниже" бодрые стройки - всякую "шушару" пекут, как горячие пирожки.

Итого:
- есть болезни роста (установка принципиально нового оборудования, типа С-400 или новых пушек);
- есть болезни "выхода из болезни" - по массе проектов пояснения, что фактическое финансирование началось на 10-11 лет позже";
- есть болезни "пределов возможностей государства": глюки про скорую закладку авианосцев, закупка "универсальных десантных кораблей", которая может обернуться растратой денег;
- есть застарелые болячки (самолеты на единственном авианосце всегда будут "не такими" + читал статьи о том, что обнаружение мин осталось на уровне 70-х)
При этом клиент скорее жив, чем мертв.
У мертвого флота таких проблем нет. Совсем.
Tags: Война, размышлизм
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

  • 13 comments